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第29章 观船舶处处见毛病 思改良操碎奶娃心（第3页）

听见有人问啥是采光，又见众师傅那充满着求知上进的眼神。程风明白了，这年代因为没有低价实用的玻璃，造船的时候没有任何一个师傅会考虑过这船舱里采光的问题，所以刚才进舱的时候都是打着明火照明，因为没有考虑过采光，自然也就不知道采光这词是怎么回事。

“这采光啊，说的就是这太阳光能够正常照射到舱室的亮度和强度。就说这了船的底舱，咱们刚才进去的时候都是用了明火来照明，这是很危险的，如果我们能在船的两舷装上几处舷窗或者在甲板上开出几个天窗出来，让太阳光能正常的照射到船舱底层里去，那进入底层不就不用照明的设备了吗？”

听了小东家的解释，大家终于明白了这采光是咋回事，可是问题来了：“小东家，在船舷两边开舷窗或者甲板顶上开天窗都没有什么大的问题，问题是这样开了之后如何处理进水的问题？不封死会进水的。”

听见师傅们问这进水的问题如何解决？程风程大师哈哈一笑，这就太简单了：“这个问题很简单，到时候我弄一批透明的琉璃来装上，再用泥胶把它封死，这样就有了好光线又挡住了海水渗漏。”

听说要用琉璃来装窗户，众师傅们是大吃一惊：“小东家那琉璃可是很贵的，如果这船的舷窗用琉璃来装的话，那琉璃的钱都赶上这船钱了。”

“这琉璃的问题不是什么大的问题，和船上人员的健康相比，那琉璃的钱就不值一提。”程大少是一脸的大义凛然，不知道他会烧琉璃的人，看到他现在这样一副大义凛然的样子，还真以为他会不在乎琉璃的价钱。

程大少这话一出，把船上的船工师傅们感动的是稀里哗啦，一个个的都想放声大哭：天底下竟然会有这样好的东家，这么善良的小东家当是天上没有，地上也无的大善人。咱们真的好幸运，能跟着这样善良的东家，以后一家人不会愁吃愁穿了。

该看的也看了，想了解的也了解了，看到船上这些师傅们一个个想抱头痛哭的样子，程风只好打断他们的思绪，好让他们放弃抱头痛哭的冲动来给自己安排下船的事宜：“各位师傅，大家先别激动，这船我也看了，另外的福船估计也和这差不多，我就不去看了。你们安排一下人手，咱们还是上岸吧。等你们把船拉到岸上的时候，我再来和你们一起探讨如何改造船舷窗的问题。”

听见小东家要下船，师傅们这才重新收拾了情绪，开始安排人手。不到一刻钟的时间，众师傅七手八脚的又把程风吊回小船送上码头。当两条小短腿又一次踏实的踩在地面上的时候，他自己也是微微的松了一口气。

回到自己的家中，程风开始冥思苦想，如何设计一款实用型的船舵的方向机构，看看今天看到船上的那个转向机，居然要用两三个人才能搬得动船舵，这既浪费人力，又显得太笨重。

自己以前接触过的所有方向机都是带液压的，现在这个时代液压基本是不可能成功。那要如何使驾驶员轻松的掌控一条船，转向只须要一个人小手轻轻一转就能完成，想做到这一点，设计一个轻松省力的转向机构就太重要了，而且因为是船用转向机，这个转向机构可以很庞大很笨重，不需要小巧精致。

想到这里，程风突然想起了飞轮机构，利用飞轮的惯性来代替液压，也可以使得转向机构变得很轻松。有了明确的思路，设计起来也就简单了。埋着头画啊画，废寝忘食的画了一天，世界上第一款带有飞轮助力机构的船用舵机设计图新鲜出炉了。

带着图纸再次来到五金加工厂，这里的师傅们正在忙碌，过去了两天，自己的羊羊车因为涉及了一些超前的设计，特别是转向传动机构，到现在师傅们都还没有一点眉目，短时间内想坐上自己的羊羊车基本是妄想。

现在自己又拿了一个和转向机构有关的难度更大的，设计图纸过来，估计师傅们的头都要大了。不想当自己把图纸展开，把这个转向机构的原理解释清楚的时候，几位师傅觉得这东西就简单。程风就觉得奇了怪了，那个小车车的转向这么简单，你们却觉得很难，这东西这么复杂，反而觉得简单，这是何道理？

这时有师傅就说了：那小车的转向机构看着简单，但是它小巧玲珑的，做工要求的非常精细，制作起来很难，而这个船用的舵机看着很复杂，但是他每个零件都很大个，制造要求精细度低，反而要简单的多。

听了这位师傅的解释，程风明白了，这就是手工制作的弊端，太小的东西精度要求高，制作起来反而更难，而大件的因为精度要求低，制作起来反而要简单。

就这样又过了两天，这两天的时间程风哪里也没去，就是在自己的实验室里画啊画，画各种各样的图纸。直到船厂那边派人过来，说是那两条福船和鸟船全部都已被进了临时船坞，现在来接小东家过去看看大船应该怎样改。

当程风再次来到船厂的时候，船厂的四位大匠徐盛宇，何英杰，佘尚锋，蒙炳刚正等在这里。那四条船已经被拖上了，船在海里停着的时候，看着并不大，就如同四片树叶一样的飘在海面上，看着就小的可怜。可这小的可怜的四条船，拖上岸之后再看，好家伙，好大四个庞然大物，这船在水里和在岸上的视觉差别，真的是天壤之别，差距不是一般的巨大。

走近临时船坞，很多的工人正在清理船上的附着物，那船底各种各样的海生物都已经装了好几十筐。正有人一筐一筐的往马车上装。

看着这一筐筐的海鲜，程风忍不住的问：“这些海鲜是要装到哪里去？”

陪同在身边的徐盛宇呵呵笑道：“这些可都是好东西，四条船估计能弄下来两三千斤，就咱们船厂这几号人，根本就没吃不完，昨天俺们就开始把这些东西分送到各个食堂去。”

“都送了哪些地方？”

徐胜宇扳着指头开始数：“堡子里的食堂，学校的食堂，砖厂的食堂，工厂的食堂。还有那两个新建村的集体食堂，反正咱们这一片开了食堂的都送去了。”

程风点点头：“这东西要是实在太多，就往养猪场那里要多送一点，这东西用来养猪是很好的。”心里又暗想：难怪昨天喝的粥里，那大白肉大块大块的这么多，我还以为是他们去捡海鲜的运气好遇见海鲜大爆动了。原来都是这里送过去的。

等走到靠船非常近的地方，这才看见那些还没有清理到的船底所附着的各种海贝类，那是密密麻麻的多的吓人，有密集恐惧症的人看着肯定会浑身发抖。

这么厚的船底附着物，看得程风直咂舌：“船底下长这么多的东西这船还能跑得快？”

何英杰何大匠：“所以这船才要定期的上岸清理保养，不然就会越走越慢。可是现在很多的船都没人管这事了，如果现有的船都能按期保养，就算不打造新船，一般的船厂还是能有点活路的，也不至于关张了这么多，可惜不管是官府的船还是士绅的船，都没人管这事。”

几人边走边说着话，慢慢的就走到了船尾的地方，当程风第一次看到后面的船舵的时候，他明白了为什么船舵需要两三个人才能搬得动。

程风指着那个船舵，看着身边的何英杰：“何爷爷，你是负责船舵的，你看这船舵有什么问题没有？”

何英杰，围着那个船舵看了一圈：“回小东家话，这船舵的时间有点久，有些地方已经开始在腐烂，应该换新的为好。”

“何爷爷除了这些还有别的吗？比如说结构上的问题，这船舵必须使的是这样的吗？”程风觉得这船舵上的阻力问题，这些大师傅应该是没有认真的去研究过，所有的经验和理论应该都是来自于老一辈的言传身教。

果然徐英杰听了程风的问话，满脸的自信：“小东家，船舵都是这样的，老辈人传下来的时候，他就是这样的，这并没有什么不妥啊。”

这样的回答不出所料，程风很是无奈，看来必须得给他们上上理论课了，看着看四周，从一块垫木的旁边捡了一条小木棍。拿着小木棍，春风找了一片比较平坦的沙滩，招呼着众老头们及他们的高徒们在自己的面前围成一个圈。

等众人都已经围好圈后，程风手里拿着那条小木棍，又开始了自己老师角色的表演：“各位爷爷叔叔们，如果从造船的角度来说，你们各位都是造船界的翘楚，你们的手艺是毋庸置疑的，但是你们的这些造船手艺，都只是来源于祖辈的传授和自己的经验，所以你们在造船的时候，你们知道什么地方应该怎么造，用一句话简单的总结，对于造船你们是知其然的，但是为什么要这样造？你们并没有想过，也没有去总结过，对于船为什么要这样造？你们是不知其所以然的。”