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大宛国,塞琉古乃至于埃及等等,其实都是亚历山大的遗产。
之前塞琉古人在跟埃及人火并,不成想遥远的东方杀过来一条巨龙,一口吞下了帕提亚不说,打个喷嚏还把亚美尼亚给喷的没了踪迹。
大惊失色的塞琉古人,急忙与埃及人停战,收拾好人马粮食物资,加强城市的守备力量,开始蹲点守城了。
曾经让埃及人,让亚美尼亚人,让帕提亚人束手无策的坚固城防,在秦军大礼器的面前,简直就是不堪一击。
通常情况下,断断续续的轰上几天,城墙自然而然的就被轰垮了。
随后秦锐士们列阵入城,就没有能扛得住的。
塞琉古人想过反击,甚至动用了他们大名鼎鼎的镰刀战车。
就是春秋时代打仗常用的那种战车,只不过是在车轮的车轴正中,安装了长长的刀片,高速行驶之中刀片不断翻转,绝对是碰着了就死,挨着了伤。
对付别人的时候,这种卷帘战车效果不错,甚至被塞琉古人当做制胜法宝。
可在秦军面前用的时候,却是让秦军笑了。
原因很简单,这玩意他们几百年前就玩过。
对付战车最好的办法,自然就是轻骑兵上前,借着马匹的速度玩骑射。
射人先射马,或者射马再射人都是随意,反正结果都一样。
若是没有轻骑兵,只有步卒的话也不用慌张,秦军同样是经验丰富。
这时代打仗,士卒们装备的通常都是长兵器,拎着把剑就上战场的,通常都是死的最快的。
毕竟一寸长,一寸强的道理,老祖宗们早就玩的明明白白的了。
面对冲锋而来的战车,秦军士卒们直接列队蹲下,将成排的长兵后端抵在地上,用如林的长枪阵去抗。
等到战车被挡住降速,立刻就有散兵上前,将手中的长兵给塞进车轮里去。
车轮被卡住,那战车就成了废物。
失去了战车的塞琉古,野战之中几乎就没打赢过,无奈之下只能是继续守城,往死里去守。
他们之所以能够在秦军的攻势之下坚持数年之久,不是城防坚固,而是秦军被漫长的后勤补给线给死死限制住,没办法在前线投入足够多的力量。
一直等到秦军不计代价的将铁路线给修建过来,这才能不断的向前推进。
为了修这条漫长的铁路,秦军走到哪里都是四下里到处去扫荡,不管是希腊人后裔还是山林之中的蛮族,统统都是给抓走修路去。
反正修路没什么技术含量,只需要足够多的苦力。
因为李云泽熟知走哪条线最好,所以基本上就没绕过什么弯路,更加没有直接修到死胡同里,像是修进了大山里,修进了沼泽地,修到宽阔到无法架桥的大河岸边等等。
他还知道哪里有铁矿,哪里有煤矿。
沿途到处都有大大小小的矿山在不惜人命的疯狂开采,有各种土高炉不断喷吐着黑烟,冶炼铁轨,砍伐树木制作枕木等等。
正是因为有了这些条件,才能将铁路线一路给修到极西之地来。
等到秦军攻灭了塞琉古,年纪轻轻却是已经参加西征数年之久的王离,得到了蒙恬的命令,带领先锋去寻极西之海。
王离带着数千骑兵,摸索着西行数日,终于是来到了极西之海的岸边。
迎着扑面而来,略带腥味的海风,王离闭上了眼睛深深吸气。
这里一路过来,何止两万里!
要不是有火车,腿都走断了好吧。
现在终于是来到了传说之中的极西之海,王离只觉得自己这辈子值了!
祖父与父亲,这辈子也来过这么远的地方吧。
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