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“也就是说,你说的坦克这玩意儿,
能在被炮击得坑洼不平的战场上行驶,
还能用大口径主炮撕开敌方阵地……嗯,就先说到这儿。”
“咔哒”
本杰明·霍尔特粗暴地咬灭雪茄,挠了挠头。
他把杜鲁门描述的坦克概念快速记在白板上,然后咬着笔杆,抱起双臂。
“这很难吧?”
“感觉你现在像是独自生活在20世纪。
首先,你提出的第一个条件,无限轨道,目前还不存在这项技术呢。”
毕竟现在是19世纪末,别说是坦克,就连装甲车都还没出现。
要是说装甲列车,倒还说不定。
或许让他先造装甲车还能更快实现。
“首先,发动机是个问题。”
“发动机?”
“对,像那种噗噗冒着蒸汽、摇摇晃晃行驶的小破拖拉机,
绝对承受不了坦克的重量。
别说安装大口径主炮了,就连装甲板都装不上。
需要更强大的发动机。”
“强大的发动机……”
奔驰公司用汽油驱动车辆的发明也是最近的事。
杜鲁门乘坐的奔驰维多利亚就是汽油发动机的早期型号。
那么,柴油发动机怎么样呢?
听说柴油发动机压缩比高,相比汽油,油耗更低,动力也更强。
柴油发动机原本就是用于大型船舶、货运列车和大型车辆的发动机。
杜鲁门知道,日后德国的黑豹坦克就使用了柴油发动机。
“果然问题还是在于尺寸和重量吧?”
柴油发动机对于坦克来说,体积太大、太重了。
不过,还是先提一下试试吧。
“我知道两家发动机研发公司,您有兴趣吗?”
“两家?”
“一家是研发汽油驱动发动机的,另一家是研发柴油驱动发动机的。”
这个时候,在德意志帝国,鲁道夫·狄塞尔应该正和mAN公司一起研发柴油发动机。
准确地说,是mAN公司的前身,名字太长了。总之。
“汽油驱动的发动机我倒是听说过,柴油驱动的还是第一次听说?”
“大概听说,它的空气压缩比是汽油发动机的两倍左右。”
“两倍?”
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