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第92章 对日本经济封锁（第6页）

美国海军水兵被抽调来护卫现金运输车辆，数百名水兵和海军军官一同前往东京大藏省。

克鲁普装甲是用舰队维修备用的多余装甲加装的。

“我说，杜鲁门，所谓的海上封锁，你又打算搞什么名堂？”

塞缪尔·萨克斯坐在车队最后的马车里，与杜鲁门交谈着。

杜鲁门·摩根耸了耸肩。

“就是字面上的海上封锁，任何东西都无法离开日本，也没有任何东西能进入日本。”

“那外国企业怎么办？”

“有一个月的宽限期，到加利福尼亚的第七舰队抵达日本为止，时间足够了。而这，也是日本剩下的寿命。”

各国航运公司已经纷纷向日本结算银行咨询，听说日本有经营不善的航运公司要出售，还能收购合并并加以整顿，他们都像疯了一样涌来。

最让我惊讶的是冠达邮轮公司，那可是英国最大的航运公司。

“难道你想把三井物产当成交易对象？”

“杜鲁门，你不会真把三井物产交出去吧？”

“当然不会，为什么要交出日本最大的航运公司呢？我已经同意将三菱汽船和三菱商事合并后转让。”

当然，所有转让资产的25%股份仍由日本结算银行持有，即便如此，这也是笔划算的买卖，所以各国都疯狂地组建财团，想要参与进来。

德国的航运公司也垂涎欲滴，纷纷赶来。

“一个月后，接下来的三个月，大米进口将会被禁止。”

“大米？这很重要吗？”

“现在是日本工业化初期，日本的年轻人正从农村涌向城市，城市人口过度密集，同时日本农村正在进行公社化。”

“……这是粮食短缺严重的时期。”

所以日本才会拼命依赖朝鲜的大米，是因为喜欢吃朝鲜大米吗？当然有这个因素。

但最根本的原因是，没有朝鲜产的大米，日本人马上就会饿死。

“正好在播种季节实施三个月的海上封锁。”

“……”

“哈哈，这搞不好会让日本变成农业国家。”

“这听起来可不像是开玩笑。”

“嗤”的一声，杜鲁门·摩根打开可乐。

“我们现在运的这些日元，到了大藏省兑换后，明天黄金兑换就会停止，金本位制瞬间就会崩溃。”

“……”

“目前日元和美元的固定汇率是2:1，金本位制崩溃，再加上海上封锁，日元会贬值到什么程度呢？”

“……”

这会是比塞塔式的结局。

就像西班牙比塞塔一样，沦为废纸。

“那负债率会变成多少呢？”

“……涨10倍就是400%，涨100倍就是4000%。”

“那海上封锁三个月内，日本企业都会破产吧？”

“……”

“当然，我不会让它们破产。会给予支付宽限期，准确地说是三个月。”

“海上封锁结束时，它们就成了你的奴隶，是这样吗？”