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第129章 贝德勒姆危机的连锁反应与梅隆的介入（第2页）

“评估人员我可以指定吗？”

“不行，会由法院指定的评估师来进行评估。”

“那去疏通一下呢？”

“当然可以。”

塔夫脱狡黠地笑着，用手指画了个圈。

“不过像我这种出身联邦法官的人，都尽量不想去疏通关系。最近法院的风气就是这样。如今的游说也不像以前了，最近向司法部门的游说越来越少。”

“审判部门现在也开始注重自身声誉了。”

“嗯，虽然还是有很多人收受贿赂，前路依然艰难，但风气转变了才是关键。尽量避免向司法部门，尤其是审判部门进行游说，除非万不得已。”

这可太好了。

反正按照杜鲁门设想的策略，公正的评估反而更必要。

要是法律界开始注重自身声誉，对杜鲁门来说再好不过。

“这样公信力就有了。”

“对，没错。”

“反而更好。”

贝德勒姆造船厂，说起来他们合并成立综合性造船厂才刚满一年多，是个新手。

据说他们吞并了巴斯造船厂和联合造船厂等大型造船厂后，匆忙组建管理层进行运营，管理方式十分粗放。

而且，他们不是从我们这儿合法获取专利，而是非法盗用专利，也就是说他们并没有完全掌握专利信息。

漏洞百出。

“说白了，要是按照他们那套设计和建造方式来造战舰，三年内肯定会沉没，我敢打包票。”

瞬间，纽波特纽斯造船厂的亨廷顿董事长冲杜鲁门大喊的场景清晰地浮现在眼前。

现在美国的造船技术，对于建造无畏舰来说，绝对不是好的环境。

杜鲁门拿到完整专利后，还和英国合作专门成立了朴茨茅斯公司呢。

“评估可以成为一个很好的借口。”

要是扣押战舰，海军部和白宫肯定会叫嚷着这是叛国罪、内乱罪之类的。

那杜鲁门就这么回应：

mFK对冲基金因贝德勒姆造船厂非法盗用专利，以及其造船技术欠缺导致战舰建造质量不佳，存在沉没风险，所以才急于扣押。

我们将立即对所有战舰进行质量检查。

“可能会沉没的非法建造的战舰，而且还是无畏舰。要是登上黄色新闻（不是那个黄色，具体意义读者朋友查一下就明白了）大肆报道，《纽约世界报》的普利策肯定会很喜欢。”

毕竟贝德勒姆建造的战舰是非法的。

这理由对杜鲁门来说简直是天赐良机。

啪！

克雷瓦斯把手放在桌子上。

“在扣押之前，有件事得先做。”

“什么事？”

“先通过申请专利侵权禁止处分，让贝德勒姆造船厂的干船坞停工。向法院申请的话，很快就能处理好。证据确凿，而且我们也不是没实力。”

克雷瓦斯嘴角露出温和的笑容。