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……
献俘快要完成,有不少官民百姓都散去了。
贾芸将赐物交给随行的周致诚几个,接着便是走到招手的忠顺王身旁。
“王爷有何吩咐?”
忠顺王眼中满意之色相当明显,打量了贾芸几眼后,更是面露笑容。
贾芸仍是那副淡然从容的模样,年纪轻轻,就有如此城府,和那几个沮丧的贾家嫡脉相比简直就是云泥之别。
“芸哥儿有何打算?”
贾芸看看眼前的中年王爷,知道对方是想知道自己下一步的打算。
继续全力经商,写书,搞车行?
车行已经又壮大了许多。
这几个月下来,虏骑威胁下车行在蓟镇的发展受到了影响,但车行一直在蓟镇运粮和输送军需,整个地方都看在眼里。
战事一结束,返回的商民百姓订单就如雪片般飞来。
又由于战事原因,大量车马被征召,所以西岭村那边加班加点的造车。
皇差当头,不需避讳,所以购入大量钢材精铁,不似之前还有点遮掩小心。
这几个月时间,贾记大车数量已经过万。
南方路线,早越过大名府,直抵开封。
东南方向,抵德州,临清,济南,青州,兖州,涵盖大半山东。
继续南下抵徐州,扬州也是迟早的事。
但也就止步扬州了。
就算马车费用不高,时间效率比运河要快的多,但太远的话物流成本就远高于漕运,哪怕扣除时间成本,对很多商人还是不合算。
南方的河道诸多,很多地方河流纵横,官道少而窄,县道,镇,村道路更是很多地方只容一车独行,两车交错都难,且多是年久失修。
没办法,人家江南大船行于江河之上,小船直抵家门前,马车再好,也难以和水运船泊抢生意。
哪怕是几百年后,后世的火车飞机加高速公路汽车货运已经极度发达,但真正的经济核心重地还是在南方,因为船运更具性价比。
特别是长三角地区,大量的船只把内地原材料运到沿江工厂,生产出成品后通过港口出海贸易,北方怎么比?西北西南怎么比?
后世两大发达地域,长三角,珠三角,都是大量工厂配原料基地生产出口,依托的就是长江,运河,珠江等水系。
在现代发达社会都是水运为先,在这个时代想用马车代替船只当然是没有半点可能性。
所以,至扬州为止。
西北方面,至陕西镇为止,再往西,路更远,道路条件更差,工商业也并不发达,得不偿失了。
南边就是抵开封为止,开封是中原核心城市,打唐中后期,开封就成了中原核心。
原因也简单,有多条水道直抵开封。
黄河沿城而过,还有北宋时期开发的运河,还有济水等各条水路。
张择端的清明上河图就看的出来,州桥那里船只众多,帆桅连绵成片,大量水手,苦力在河边上货,下货。
开封的繁荣,和水运分不开。
要不然,以当时的陆路货运能力,要保障百万人口大城的供给,常年得动员几百万人奔走于途……这根本就不可能。
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