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第59章 带着众女杀丧尸1（第1页）

末日生存第28天，数字7，商城福利：双倍药效

时间过的很快，丧尸还有2天就要开始升级了，虽然不一定意味着会出现4级丧尸，但是3级的数量应该会按照一定比例变高的了。

这有好有坏，好处是20多级的人升级会比较容易，但是坏处是等级太低的人想要猎杀丧尸会增加难度，因为丧尸群中高等级的丧尸比例更加了。

世界就是这么残酷，如果你一步落后，就会步步落后。没有跟着游戏的主流节奏发育起来，后期就会面临根本杀不死任何丧尸的窘境。

不过这游戏巨大的淘汰率，也可能不要多久，就会剩不下多少人类的。这一点也让人感到难受。

有着外挂系统的林智，也是十分关心普通玩家的日常的。一般来说，主流队伍都是组队外出寻找宝箱。

因为宝箱有唯一的饮食来源。。。当然了。如果你能积累到养殖场、蔬菜大棚的材料和图纸，那么食品问题会稍微好一点。甚至人少的话，足够吃喝。

因为这里的蔬菜大棚还有养殖场，按照说明都比蓝星上的生产速度快100%，而且产量也会高出50%。所以，蔬菜是比较足够的。

另外，根据小玉的分析，所有地区出产的食品应该是目前人数乘以150%的一个比例。它是跟人口挂钩的。

宝箱的数量跟人口挂钩。而宝箱这些日子以来并不见减少。说明目前人口的数量还维持在一个官方觉得比较‘多’的状态。

也许人口减少到一定程度，连尸潮也会停止也说不定，因为他们必须保证一定数量的玩家存活。

此时所有非外挂玩家的日常生活都是：出去寻找宝箱，以宝箱为主，时常有移动，时常有意外，时常有死伤。。。找寻宝箱的同时击杀丧尸，提高等级。。。

没有宝箱的等级和技能是毫无意义的。。。。这就是大部分非外挂玩家的想法。但是有积分商城的林智，想的却是：如果我收留了大量的人口，可不可以利用这一点改变游戏的发展方向？

虽然不明白小玉究竟是怎么不被游戏官方程序发现的。。。但是既然还有她挡在前面，林智就打算用这一点她的能力做点事情。

他又想到了他的地下网络。目前来说这个网络还有几个大的隐患。

其中最大的一个就是随时都有可能刷到地下铁里面的‘暗洞’！哪怕是刷在附近，也会让本来安全的地下铁环境，变得充满危险。唯一的办法，就是用水泥墙把大部分路口彻底堵住。

最后只留下少量的安全路口，由重兵把守！加上各种防御模组。这样丧尸就算想要进入地下铁，也是无从进入。这样地下铁网络就会变得极为安全。

然而这样的工程，太过庞大，这么多线路，这么多站点，每个站点几乎都是4个甚至更多的出口。。。想要堵上这么多的出口。。。耗费的水泥墙和材料是一笔天文数字。。。至少林智的大脑心算是算不出来了。

第二个难点，就是人员的移动只依靠步行，显然是太低效的。如果地铁完全安全之后，就要给一些成员安排摩托车或者小型面包车。。用来接送各路顾客。。。可以收取一定的饮食作为报偿。但是前提是：做到第一点。而且这比投资还是很大了。

第三点：如果暗洞刷到了地下铁里面，不排除这种中奖的机率，那么对地铁网络是一个很大的威胁。而林智已经预测到当人口减少到一定程度，尸潮可能会停止之后，他就觉得那时候也许真的可以做到一个完全安全的地下铁网络。

再然后，当地下铁网络形成后，那么他就可以让人员流动起来，不管他们是去寻找宝箱，还是其他事情。。。都必须进如地下铁通道。不仅可以收取很多的食品作为货币。而且还可以得到巨大的影响力。

而且这还可以帮助人们寻找亲朋好友，组队杀丧尸等等行为。。。发展前景是无限的。

这个计划很庞大，林智决定从下星期一就把它实行起来。首先要做的是，先清除地下铁的丧尸。

至于暗洞的问题，他只能走一步看一步。

只希望自己挣到的积分，足够购买各种水泥材料吧。

地铁一共7条线路，其中6号和7号是通往飞机场和郊区长途车站的，算是没什么用的线路，所以林一开始就跟老毛商量了这两条线路废弃不管，如果想要杀的丧尸的也可以清理一下。

现在已经开通的线路有4条，1号、2号、3号、5号。只有4号没开通了。估计帽子再带人清理两天，或者林智一个人清理个一天，也就可以搞定了。

林智已经让欣然喊了人在聊天室刷屏，说1、2、3、5号线路已经安全，可以移动了。而且老鼠帮收人！

老毛今天就要回去14号站口那边了。。。因为很多人会过来，没有人接应不太好。

不过王傲这家伙林智留下了。

早上林智让所有人集合了一下，然后说了今天要干的事：帽子和高山自带队出去练级。第三小队在家里看门，第四小队回到14号鲈鱼巷，接应新来的人口；第五小队去清理4号地铁线。