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第四十一章 准备迫降（第2页）

“也就是说，针对我们这次行动的可能性很大。他不可能无目的的执行任务，这种人的每一次行动，都必然有来自教廷高层的授意……”

“能联系基地指挥官将他暂时就地羁押吗？”

“不可能！”

情报官一口回绝了米希尔的提议。

“那家伙一到基地就打出了弗朗索瓦的旗号。要知道那可是当前政坛上最炙手可热的明星，安德烈不会为了这么点小事得罪他的。哪怕那明知那家伙只是借用了弗朗索瓦的名头，他也不会去求证的。”

“那么等他到目的地后再实施抓捕呢？”米希尔还是有点不死心。

“那座难民营的防务是由美军主导，你不会认为他们会对我们的要求大开方便之门吧！如果到时候闹出什么事情来，那就不是我们这个层面能摆平的了。”

在北约内部，法国与美国的矛盾由来已久。作为欧洲大陆传统的强国，法国认为北约的事务应该由欧洲国家主导，也就是应该要以自己为主，而不是事事都听美国的，跟在美国人身后摇旗呐喊。

但美国则不这么认为。整个二战，如果没有美国的参与，欧洲大陆早就被德国统一了，哪里还会有现在法兰西第三共和国的事。看看坐落在诺曼底的美军公墓，数以万计的美军士兵被永远埋葬在了这片异国他乡的土地上。

而这只是整个欧洲战场的一个缩影。美国人民为这场战争付出了巨大的代价，现在获取一些战争的红利，不是理所应当的事吗。

而且在欧洲，美军已经够克制的了。要知道，同样作为占领军。美军在德国与日本的表现是截然不同的。一个只是普通的海外驻军，另一个则是太上皇般的存在，享受着超然的治外法权。

这两个强国对北约组织领导权的争夺，也深刻的反映在了两国士兵的身上。在北约内部，这两个国家的军队几乎从来不携同执行任务。

“难道就这么眼睁睁的看他走了不成。”米希尔不甘心的说道。

“办法也不是没有，就看长官您有没有这个决心了。”

“说说看！”

“我们可以在中途截停那架飞机，只要不在安德烈的有效控制范围内，他会故意装聋作哑的。到时把所有责任往机组人员身上一推……”

米希尔倒吸了一口凉气，那可是一架造价上亿美元的飞机啊！

“你确定我背得起这个责任！”

情报官哑然一笑，“长官，我想你没有理解我的意思。我们并不需要制造一场空难，只需要那架飞机降落在一个合适的地点就可以了……

这对我们来说，不是一件难事，只需要买通两名机组人员，让他们将飞机停在一个我们指定的地点，作为飞行员，他们应该知道怎么做是安全的。”

“你确定这没有问题？”米希尔狠狠的咬了咬牙，“劫持军用飞机，如果出了事，对我来说，上军事法庭是必然的事，但作为一名决策者，我最坏的结果也就是强制退伍。

但你则不然，作为计划的制订者与实施者，被送入牢房是必然的事，差别只在于关押年限的多少而已。你要想清楚！”

“请您放心，长官，我们就是做这个的，我非常清楚其中的利害所在。所以，只要您同意，所有的细节，情报部门都会安排妥当的。”

米希尔想了又想，还是不能下定决心。所涉及的风险实在太大，万一出了意外，他所要承担的责任绝不会是他自己所说的那般轻松。

“这件事太过重大，我需要向团长请示。你负责制订这个计划，并开始先期的准备工作，告诉我计划启动所需的时间，我会在这个时间节点前给你回复……”

赵言对百多公里外发生的这一切一无所知，他也并不知道在某一个精心选定的地点，一张网正在向他悄然张开。

下午三点，维和部队驻地，一个小型的机场。在两台罗尔斯·罗伊斯涡桨发动机巨大的咆哮声中，c-160宽大的机体在跑道的尽头，终于挣脱了大地的束缚，昂首冲向蓝天。

云层之上，机首改平后，两名机组成员很快调整好航向，以巡航速度向此行的目的地飞去。

这是一架由法国航宇公司、原德国mbb公司和联合航空技术-福克公司于上世纪六十年代联合研制的军用运输机。虽然也算得上是年代久远，但历年来，经法国军方对其不断的升级改造后，当前依旧是法国空军的主力机型。其安全性勿庸置疑。

货舱中，赵言百无聊赖的坐在那里，微微眯起眼睛，任由炽烈的阳光透过舷窗照射在他的脸上。

他的座位本来被安排在导航员的位置上。这只是一次短途飞行，机组并没有安排导航员，因此这个位置被安德烈毫不客气的给预定了下来。

但临起飞时，赵言却被两名正副驾驶以某个不可理喻的理由给赶到了货舱。

飞机被保养的很好，良好的气密性和巡航的高度使赵言根本感受不到高空的寒意。宽大的机航中只装了约十吨左右的货物，有大把的空间供他活动。因此，对于被赶到货舱，赵言显得无可无不可。

不到三百公里的距离，对于丛林跋涉而言，可能是个艰巨的任务，但对于高空飞行来说，也就是打个盹的时间。没必要为这种事置气。

忽然，赵言眼前一暗，明亮的阳光从他脸上移开了。睁眼一看，那束光线已经偏到了他的右侧。也就是说，航向偏向了西南方向。