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第350章 远东的超无畏群（第2页）

在同华夏因朝鲜问题导致“东海危机”后，选择退让的日本“痛定思痛”，决心要建设一支世界一流的舰队，以冲破眼前的“困局”。

他们调整了海军的发展规划，提出了打造全新的所谓“八?八舰队”的计划。

即日本舰队的一线主力，应由舰龄不超过八年的战列舰和主力巡洋舰，各八艘来构成，舰龄超过八年就由新舰替换。

随后日本又在得知了英国建造“超无畏式”战舰的消息后，再度调整计划，把准备获得的新主力舰修订成了“超无畏式”。

当然，以目前日本的国力，要实现这个庞大的计划，还需要从长计议，是要一步一步来完成的。

因为日语发音的关系，日本人把拥有全装重型主炮的“无畏式”战舰称作“弩级”战舰，而称“超无畏式”战舰则为“超弩级”战舰。

不管什么叫法，反正一下子要在短期内装备这么多的主力巨舰，单靠日本规模有限的造船能力，实在难担重任。

已经陷于军备狂热之中的日本，为了尽快实现目标，最后选择了以进口和自造相结合的办法。

决定从友好的英国订造一批新锐“超弩级”战舰，并且学习其先进的技术自行建造一批同类型战舰，试图率先打造出，远东地区首屈一指的“超无畏式”战舰群。

于是经过一番对船厂和设计方案的考察与选择，从1911年初开始，一批新式主力战舰，相继在英国和日本的造船厂投入建造。

这批战舰的主炮，则全部选取引进的英国维克斯公司最新研发的45倍径14英寸炮，日本也由此成为继英国之后，最先开启“超无畏式”之路的国家之一。

在此后不久，日本海军把主炮口径达到战列舰水准的一等巡洋舰，升级分类为“巡洋战舰”，成为未来“八?八舰队”中主力巡洋舰的特定类别。

日本在这一批次中建造的“超弩级”战舰共达到八艘，其中战列舰和巡洋战舰各四艘，进口和自造也各是四艘。

其中的四艘巡洋战舰为相同级别，标准排水量27，500吨，航速27。5节，装有四座双联装14英寸主炮。

这型战舰，是由英国设计师以替奥斯曼建造的“雷沙迪耶”号战列舰为原型，又参照了英国的“狮”级战列巡洋舰，在设计上进行了“战列巡洋舰化”的修正。

该级战舰，首先由英国的维克斯公司和阿姆斯特朗公司各负责建造一艘，是为“生驹”号和“鞍马”号。

随后日本引进了全套设计图纸，并在英国工程师的帮助下，在国内建造了“伊吹”号和“金刚”号。

落实了四艘“生驹”级巡洋战舰后，日本又马不停蹄的确定了两艘进口战列舰的设计方案。

这两舰皆属同一级别，以英国的“俄里翁”级战列舰为设计蓝本，标准排水量24，500吨，航速21节，装有五座双联装14英寸主炮。

两舰命名为“壹岐”号和“丹后”号，由克莱德河口的约翰?布朗造船厂，和爱尔兰岛上贝尔法斯特的哈兰?沃尔夫造船厂分别承建。

在“壹岐”级的订单下定之后，稍晚些时日，日本自己建造的“超弩级”战列舰也完成了最终的设计，开始投入建造。

同级两舰为“扶桑”号和“山城”号，标准排水量30，600吨，航速22。5节，拥有双联装14英寸主炮六座。

就这样，至1912年春末，短短一年多的时间里，日本在国内外的造船厂中，就已经有八艘巨舰投入建造，此等盛况令其国内为之疯狂不已。