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也正是因为想不通,他才对瓦特佩服之极。
不过他不明白蒸汽的奥妙不要紧,最要紧的是大汉的能工巧匠可以明白就行。
想到这里,他低头看了看台下召集起来的大匠。
见一个个大匠脸上若有所思,仿佛在思索其中的关键,他这才满意的点了点头。
这些大匠是大汉技艺最厉害的工匠,为了大汉能够早日研制出蒸汽火车,他特意把这些大匠叫过来。
【但正当他们打算同心协力大干一场时候,鲁宾逊出了些小意外,他毕业了,而且要去海军服役。
无奈之下,瓦特只好独自继续蒸汽机械的研究,想要真正改进前人的不足之处,最有效的办法就是先了解前人的研究成果,瓦特深深明白这一点。
因此,他最先要了解的自然是蒸汽机械的来历。
早在17世纪,欧洲人就已经意识到蒸汽作为动力的益处,并取得了一些研究成果。
可早期的蒸汽机效率极低,即使当时最为先进的纽可门蒸汽机,利用率也只有0。5%而已。
随着英国工业革命的逐步展开,以自然力作为动力的工业发展受限,社会迫切需要一种超越自然力的万能机械动力。
也就是在这样的背景下,瓦特基于前人的研究,开始了自己对于蒸汽机的探索。
最早利用蒸汽力量的人叫巴巴恩,做的装置十分简单。
但是问题十分明显,就是利用蒸汽的机器很漏气,导致效果差强人意。
本来想利用它来抽取煤矿坑道里的积水,结果它的速度太慢,抽的水不如进的快,根本不能使用。
那个时候英国的矿业界最大的苦恼就是矿坑内的排水问题,经常有矿工工作时被淹死。
瓦特又从资料中了解到,一位叫纽可门的人对巴巴恩的机器进行了改进。
而刚好在格拉斯哥大学的标本室里,有一架纽可门蒸汽机的模型。
正好这个模型年久失修想要人修理,又正好拖到今天也没人修理好,恰好瓦特有兴趣修理,所以顺理成章的瓦特接受了修理任务。
有了这么一台模型,要比只看资料了解原物要宝贵得多,他通过资料与解构模型,获得了宝贵的当时最先进的关于蒸汽机一手资料。】
李世民:咦?不是研究蒸汽火车吗?怎么变成蒸汽机研究了?
之前瓦特出来的时候,他一直以为瓦特就是蒸汽火车的发明人。
毕竟主播说过要播放关于蒸汽火车的视频,所以瓦特一出来,他就自然而然的认为这个视频讲的是瓦特发明蒸汽火车的故事。
可直到现在,他才恍然大悟,好像自己搞错了。
瓦特并不是蒸汽火车的发明者,而是蒸汽机的发明者。
不,更严谨的说,蒸汽机早就有人发明了。
瓦特并不是发明蒸汽机的人,而是改良蒸汽机的人。
他有些怀疑是不是主播放错视频了,可随即就反应过来是怎么一回事了。
光是从名字来看,蒸汽机和蒸汽火车有必然的联系。
他要是没有猜错的话,蒸汽火车最重要的装置就是蒸汽机了。
从视频中看得出来,蒸汽机应该是专门提供动力的机器。
这么一说的话,一切都说得通了。
蒸汽火车的动力来源正是蒸汽机,蒸汽机才是最关键的,主播给大家观看蒸汽机的视频也没有毛病。
从视频中的情况来看,瓦特之所以要研究蒸汽机。
主要是为了解决煤矿的排水问题,想要通过蒸汽机把煤矿的积水抽到外面去。
英国矿业界的排水问题,同样也是他们大唐矿业界的问题。
自从有了从主播那里抢购到的世界地图后,他就已经下令全国大范围的开采矿产资源。
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