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第161章 转折（第4页）

人员极多，最多时，宦官和应役杂役，工匠，超过十万人。

不过伪清就诬蔑大明最多十几万太监，他们只用几千人。

他们用人当然少了，清廷有内务府。

都是满洲和蒙古，汉军包衣家族才有资格进内务府。

内务府规模极其庞大，用人也有好几万人，而且司官都是肥差，一任内务府官员当下来，几代人富贵不愁了。

大周没有内务府，但设立了内府。

仿的是秦汉少府。

只是没有秦汉时那么霸气。

要知道，秦汉时，少府管理天下山川水泽。

理论上，所有的山木湖泊都属天下所有，归少府管理。

大周的少府没这么霸气，也是发展到了这个阶段。

明清之时，规定之外的徭役官府都会给钱。

后来直接发展到了以工代役。

就是官府花钱雇工，不征发徭役。

效果比征发的徭役要好。

毕竟拿钱办事，也容易雇到更适合的人选。

内府差不多就是这么个事。

规模庞大，负责皇家一切事宜，包括固定资产和流动资产的管理，也包括物资的征发，制造，运输等。

比如内府的造办处在江西就有大规模的烧造点，每年都会烧造大量瓷器。

最顶尖的是御用，是皇帝，太上皇，皇太后，皇后，这几位至尊用的最好。

也就是后世俗称的官窑。

次一点的，也是官窑，是后妃，皇子，诸王所用。

再一次点的，会赐给勋贵大臣，这就算是官窑中次品，价值没最高层次的高，但还是远超民窑。

瓷器用品外，还有大量木制品，归木造处管。

丝制品，有丝造处。

还有专管炭火的部门，整个皇室加相关人员，一冬天要用五百万斤炭火，其中最上等的银丝炭用料考究，需要内府派专人烧制。

大量物品，内府也有专门的车队负责运输。

甚至还有一支船只，专门负责运输内府物品。

包括苏州每年上贡的二十万石的上用贡米。

辽东那边一年要贡几十万斤野物和各种鱼获。

就算不刻意穷奢极欲，皇家的开销用度也不是普通人能想象的。

如此一来，内府当然是有极强的运输能力。

有自己的车队和人手。

贾环的车队当主力，内府打下手，主要是从通州一线向东，百里之内，只要车辆和人手充足，近途补给不无小补，也算帮的上忙。

这么一来，有贾记为主力，内府和当地官府打下手。

补给军需军粮毫无问题，几天之内就能办好。

也难怪隆正帝颇为镇定，并没有众人想象中的面色阴沉。

这一次虏骑入侵对皇帝权威肯定是一种伤害。