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第303章 跨越古今的港珠澳大桥（第4页）

北京通往中原的唯一大道上，却有一条大河阻断了这条大道，这就是卢沟河。

而且这些石狮子雌雄各异、大小各异、姿态各异、神情各异，绝无重样。

“除此之外，港珠澳大桥开创性地提出120年使用年限，打破了国内大桥的百年惯例。”

“到2009年开工建设，再到2018年完全建成通车，前后历时14年。”

金章宗为了把卢沟桥打造成精美的艺术品，让人在卢沟桥的281根望柱上雕刻了500个石狮子。

“而在东西两座人工岛间，长达6。75公里的海底沉管隧道由33节沉管和一个最终接头对接组成，这也是大桥修建过程中最具难度的一环。”

“港珠澳大桥凝聚了所有大桥建设者的汗水和智慧，也将见证粤港澳大湾区建设的日新月异。”

这座石桥就在疏星晓月的映衬下，成就了享誉京城的燕京八景之一。

自先秦以来，卢沟河渡口就成了北京地区的交通要道和兵家必争之地。

“江海直达船航道桥造型取自白海豚元素，与海豚保护区的海洋文化相结合。”

“整体如一条丝带一样纤细轻盈，把多个节点串起来，有着珠联璧合的意味。”

在金章宗看来，卢沟桥光是具有实用性是不行的，它还必须是个艺术品。

“为了建造这座大桥，我国先后攻克了十几项世界性的技术难题。”

“最靠近珠海市的收费站设计成弧形形状，前面是一个钢柱，后面有几根钢索拉住，就像一个巨大的锚。”

号称天下第一桥的赵州桥，是由隋朝的匠师李春率领能工巧匠建造而成的。

卢沟桥是北京最著名的石造联拱桥，也是华北地区跨度最大的石桥。

八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心，顿时化成十八条梭船。

“但由于种种原因，计划被搁置。”

见识过高铁和三峡大坝，他早已被后世的基建工程所震撼。

当羊赶到恶霸地主的田里时，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。

“其主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，每座主桥均有独特的艺术构思。”

说起广济桥，他想到了很多民间神话传说，其中最著名的是仙佛造桥。

可惜事未成而人先去，金世宗降旨建造石桥，不久后便去世了。

“这座港珠澳大桥，堪称中国交通建设史上技术最复杂的世纪工程。”

赵州桥非常雄伟，全部用石头砌成。

即位的金章宗谨遵遗旨，三年后就把卢沟桥建成。

自从东汉时期西域人进贡狮子后，狮子很快成了中华文化中的吉祥神兽，成了智慧和力量的化身，并被奉为炎黄子孙的守护神。

“大桥使用的42万吨钢铁，足够建造60座埃菲尔铁塔。”

“从2013年5月首节沉管开始浮运安装，到2017年5月最终接头安装，沉管隧道的建设花了整整4年的时间。”

“历经5年的规划、设计、论证，港珠澳大桥最后确定了路线。”

在实用性上，卢沟渡口自古就是天下南北交通大道的要道，卢沟桥的建造使这道天堑瞬间变通途。

能在一公里多的水域上架起跨海梁式石构桥，不得不令人称赞。

然而，卢沟河穿越太行山支脉和燕山山脉之间的峡谷奔腾而来。