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第319章 下乡调研（第3页）

“您往窗外看，那些住在山里的，就是我说的这种情况。”

孙有福对农村情况的确有着很深的认识，这证明他对自己的工作还是相当负责的。

徐朝阳大致明白了。

“人口分散不集中，难以管理和帮扶，所以青山镇发展不起来，也有地利不便的原因？”

“是啊，为此情况，上级领导也算是绞尽脑汁，恨不得愚公移，可这并不现实。”

孙有福实地走访过，有调查才有发言权。

徐朝阳继续问道：“那住在山上的人，出行的道路，谁来负责？”

孙有福如实告知。

“大部分是村民自筹，为了这事儿，部分群众还来闹过。”

“他们不理解，明明都是国家的人民，为什么城里的道路一再翻修，而自己，连便利出行都做不到？”

乡村，或者直观点，叫农村吧。

在很多人眼里，他们连基层都算不上，只能叫底层。

底层人民的生存现状，多数地方，就是如此残忍。

例如修路，都说要致富先修路。

可多数的实际情况是，他们根本享受不到该有的待遇。

修路，变成了“自愿”。

农村建设事业，居然成为了一种‘公益’，是要靠集体自觉和爱心来完成。

而地方上虽有补助和扶持，有些是百分之五十，有些是百分之七十。

可这些财政补贴，到底进了谁的腰包。。。。。。。反正老百姓是一分没见着。

然后真到了修路的时候，就按每家每户的人头数自费集资。

有的家庭成员比较多，修一次路，起码要榨干他们半年，乃至一年的劳动收入。

青壮年在外打工，老人和孩子留守农村。

就都已经是这种情况了，还不忘在人家身上敲骨吸髓。

等到路修好了，道路就成了‘公有’，成了县级部门领导成绩单上的批红。

再由专门的人来装装护栏，做做样子。

嘿，就又是一笔亮眼的成绩。

真出了事也不怕，反正是村民自治嘛，跟领导们有什么关系呢。

这些事，孙有福说的不多，可能是不愿，也可能是不敢。

可徐朝阳心里却满是腻味，像是见到了一批最苦命的劳动者，在时的列车下，被活生生的碾压后抛弃。